淮安淘汰落后隧道装备与工艺，减少隧道安全隐患！

隧道里有多少存在的危害?

作为封闭的场所，隧道里可燃物质越多，火灾危险就越大，而且发生火灾之后，产生的热量越高，烟雾毒气越浓，持续延烧的时间越长，对人们造成的伤害就更大!

在最近的两会期间，全国人大代表、中国铁建重工集团董事长刘飞香提交多份建议，其中一份便是建议加快淘汰落后隧道装备与工艺。

早期的隧道，没有采用隧道防火板装饰，水泥板和线路完全暴露在外，给人一种比较压抑和脏乱的感觉。当司机驾驶汽车从户外明媚的视野突然进入灰暗的环境，眼睛对光的适应需要一段时间，如果不注意减速很容易造成车祸。存在很大的安全隐患。

除了火灾及视力受影响等因素，隧道壁渗水的现象如果得不到控制，也会导致隧道内环境变潮湿，墙体发霉、脱落，酿成更多的安全隐患。为了提高隧道安全系数，减少火灾的风险，最近这几年隧道防火板被广泛应用在各种隧道内。

隧道防火板该怎么选择?

隧道中所使用的防火材料以及装饰材料，质量一定要有保障的，不仅仅是需要有装饰效果，防火性能也一定要可以达到相关的指标，那么我们该怎么选择隧道防火板?

1、隧道内的耐火极限不能够低于2小时。

根据国家规定，隧道防火板按性能等级分为：

一类隧道防火板 (RABT升温曲线)耐火3.83小时;

二类隧道防火板(RABT升温曲线)耐火3.3小时;

三类隧道防火板(HC碳烃升温曲线)耐火2小时;

四类隧道防火板(《建筑构建耐火试验方法》升温曲线)耐火2小时;公路交通隧道防火板(HC碳烃升温曲线)耐火2小时。

2、防火板材质选择什么类型?

市面上主要采用无石棉硅酸钙板或增强纤维水泥板作为基材，也有使用钢质金属复合的，而后者的造价就会稍高些。

3、防火板的密度多大?

为了方便后期养护，一般情况下使用的隧道防火板密度都是低于1.6g/cm³的。

三乐隧道装饰板是专门针对隧道防火和装饰而设计的材料，隧道处于地下、相对封闭的环境。对装饰要求有防火、防潮、光传导等性能。当隧道内发生火灾时，隧道防火板能有效阻止火势的蔓延，不会产生有毒烟雾，无火焰传递。

三乐的隧道防火装饰板以无石棉硅酸钙板为基板，表面经打磨、防水处理，涂覆UV底漆及UV腻子后，将色彩自然的隧道板涂层通过热转印工艺转印固化在基板上生产而成的，具有致密无孔、平整光滑、不易粘污、易清洁的A1级防火板材。

三乐隧道防火装饰板可靠吗?

三乐隧道防火装饰板的基材无石棉硅酸钙板，经过高温蒸压养护，从生产过程中避免了其他水泥基板材因气候季节变化产生的干缩、开裂现象。抗日照，抗雨水，抗潮湿，抗酸雾等。冷热膨胀收缩系数小，尺寸稳定，随温度的变化尺寸几乎无变化。且具有抗酸碱优势，可应用于隧道等潮湿阴暗环境。

无石棉硅酸钙板作为基材，让隧道防火装饰板板继承了无石棉硅酸钙板优异的特性，具有A级防火特性的同时，为隧道的安全奠定了基础，表面特殊涂层，可以做多种视觉效果，具有防眩晕的功能，而且更轻质，强度高，韧性好，易于搬运和施工。

三乐隧道防火装饰板用金属挂件、轻钢龙骨固定的安装方式，使板材与主体结构之间处于非刚性固定状态，墙板会在外力作用下随着建筑主体产生的变形发生位移，板材本身不会发生变形、龟裂。安装方便快捷，干法作业施工，劳动强度低，施工效率快。